How does Airbag work in automobiles?

When a car hits something, it starts to decelerate (lose speed) very rapidly.

An accelerometer (electronic chip that measures acceleration or force) detects the change of speed.

If the deceleration is great enough, the accelerometer triggers the airbag circuit. Normal braking doesn’t generate enough force to do this.

The airbag circuit passes an electric current through a heating element (a bit like one of the wires in a toaster).

The heating element ignites a chemical explosive. Older airbags used sodium azide as their explosive; newer ones use different chemicals.

As the explosive burns, it generates a massive amount of harmless gas (typically either nitrogen or argon) that floods into a nylon bag packed behind the steering wheel.

As the bag expands, it blows the plastic cover off the steering wheel and inflates in front of the driver. The bag is coated with a chalky substance such as talcum powder to help it unwrap smoothly.

The driver (moving forward because of the impact) pushes against the bag. This makes the bag deflate as the gas it contains escapes through small holes around its edges. By the time the car stops, the bag should have completely deflated.

ऑटोमोबाइल में एयरबैग कैसे काम करता है?

जब कोई कार किसी चीज़ से टकराती है, तो वह बहुत तेज़ी से धीमी (गति कम) होने लगती है।

एक्सेलेरोमीटर (इलेक्ट्रॉनिक चिप जो त्वरण या बल को मापता है) गति में परिवर्तन का पता लगाता है।

यदि मंदी काफी अधिक है, तो एक्सेलेरोमीटर एयरबैग सर्किट को ट्रिगर करता है। सामान्य ब्रेक लगाने से ऐसा करने के लिए पर्याप्त बल उत्पन्न नहीं होता है।

एयरबैग सर्किट एक हीटिंग तत्व (टोस्टर में तारों में से एक की तरह) के माध्यम से विद्युत प्रवाह पारित करता है।

तापन तत्व एक रासायनिक विस्फोटक को प्रज्वलित करता है। पुराने एयरबैग में विस्फोटक के रूप में सोडियम एजाइड का उपयोग किया जाता था; नये लोग विभिन्न रसायनों का उपयोग करते हैं।

जैसे ही विस्फोटक जलता है, यह भारी मात्रा में हानिरहित गैस (आमतौर पर या तो नाइट्रोजन या आर्गन) उत्पन्न करता है जो स्टीयरिंग व्हील के पीछे पैक किए गए नायलॉन बैग में भर जाता है।

जैसे ही बैग फैलता है, यह स्टीयरिंग व्हील से प्लास्टिक कवर को उड़ा देता है और ड्राइवर के सामने फूल जाता है। बैग को आसानी से खोलने में मदद के लिए टैल्कम पाउडर जैसे चाकलेट पदार्थ से लेपित किया जाता है।

ड्राइवर (टक्कर के कारण आगे बढ़ता हुआ) बैग को धक्का देता है। इससे बैग पिचक जाता है क्योंकि इसमें मौजूद गैस इसके किनारों के आसपास छोटे छिद्रों से निकल जाती है। जब तक कार रुकती है, बैग पूरी तरह से पिचक चुका होगा।